Présentes en force le 12 octobre lors de la signature du plan gouvernemental « 100 000 bornes » de recharge de véhicules électriques accessibles au public d’ici fin 2021, les grandes enseignes de la distribution doivent maintenant installer les équipements. « Les acteurs du retail vont devoir dépenser entre 400 et 500 M€ pour tenir leurs objectifs. Nous sommes là pour les aider à résoudre le problème », propose Mathieu Dischamps, directeur pour la France de Power Dot. Cette jeune entreprise basée au Portugal et encore inconnue en France compte se charger de tout, y compris de l’investissement. Un réseau clé en mains en quelque sorte.
A une autre échelle, le principe rappelle le modèle concessif chez certaines collectivités locales et dont vient de bénéficier Total à Paris. Pour sa part, Power Dot vise plutôt des lieux de passage et séjour quotidiens : grandes surfaces et centres commerciaux, ...
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