“L’hydrogène n’est pas la solution miracle. Mais sans hydrogène, il n’y aura pas de décarbonation des transports, et notamment des transports lourds”, défend Valérie Bouillon-Delporte, vice-présidente de l’association France Hydrogène. Après l’euphorie du plan gouvernemental assorti de 7,2 Mds€ sur la décennie, la filière hydrogène rentre dans le concret. Avec les ports, la mobilité lourde est l’un des secteurs sur lesquels elle compte pour structurer et massifier les usages. Alors, pour se rapprocher des acteurs de la logistique, France Hydrogène organisait la semaine dernière une rencontre avec son alter ego France Supply Chain, l’occasion aussi de publier un Livre blanc sur le sujet, consultable ci-dessous.
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Un constat s’impose : dans la mobilité lourde, l’hydrogène ...
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