C’est une Toyota Mirai qui accueillait ces 10 et 11 juillet les participants aux “Journées hydrogène dans les territoires”. Cette voiture illustre bien le débouché le plus en vue pour la filière hydrogène lors de cet événement organisé à Marseille par l’association Afhypac : la mobilité apparaît en effet comme un marché prêt à accueillir la molécule H2. Pour être exact, plus que les voitures comme la Mirai, c’est le transport public qui pourrait servir de locomotive à la filière à court terme. Grâce aux trains à hydrogène d’abord : 4 Régions* sont intéressées pour en commander 14 à Alstom (et la SNCF devrait en acheter un quinzième pour que les autres Régions puissent tester la technologie). Mais surtout grâce aux bus.
“Aujourd’hui, nous avons plus de projets hydrogène dans ...
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