La roue motorisée est à la veille de son industrialisation. Trois à quatre acteurs dans le monde sont en pointe sur cette technologie. L’américain Protean Electric a levé des millions de dollars cet été pour monter une usine en Chine. Le danois Ecomove, présent au Mondial de l’Automobile à Paris, est prêt à commercialiser sa solution. Michelin, après une quinzaine d’années d’investissements, prépare pour sa part un projet d’industrialisation et s’est rapproché d’Oséo pour monter une filière industrielle française.
“Michelin souhaite monter ...
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