En principe, en vertu d’un accord entre le gouvernement danois, le constructeur Renault-Nissan, le promoteur des stations d’échange de batteries Better Place, la compagnie danoise d’énergie Dong Energy et le groupe japonais de services IT, le Danemark devrait voir débarquer des milliers de voitures électriques Renault dès 2011, puis des dizaines de milliers, pour faire du pays le premier doté d’une infrastructure complète — stations de recharge, véhicules électriques, réseau électrique adapté.
Mais maintenant, ...
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