Microcar M.Go Electric 4 places
La M.Go Electric se rapproche plus d'une mini-voiture que d'une voiture. Avec une puisance équivalente à 10,2 chevaux, elle n'aurait théoriquement pas dû être présente dans notre annuaire. Toutefois, sa vitesse maximum correcte (75 km/h) ainsi que l'expérience du fabricant dans la production de voitures électriques, nous a convaincus de l'y intégrer.
| Caractéristiques détaillées de la Microcar M.Go Electric 4 places |
|
|---|---|
| Informations générales sur la Microcar M.Go Electric 4 places | |
| Type de voiture | Micro-citadine |
| Type de moteur | 100% Electrique |
| Statut du projet | En vente |
| Lancement prévu | La M.Go Electric a été lancée lors du second semestre 2009. |
| DIMENSIONS de la Microcar M.Go Electric 4 places | |
| Longueur | 3,030 m |
| Largeur | 1,510 m |
| Hauteur | 1,530 m |
| Nombre de places | 4 |
| Poids | 650 kg |
| PERFORMANCES de la Microcar M.Go Electric 4 places | |
| Vitesse maximum | 75 km/h |
| Autonomie | 110 km |
| Puissance moteur | 7.50 kw (eq. 10 ch) |
| Batterie de la Microcar M.Go Electric 4 places | |
| Marque | PHET (Pihsiang Energy Technology) |
| Technologie | World Pat. C-LiFePO4 battery, electrical & driving system |
| Type | Lithium Phosphate de Fer (LiFePo4) |
| Poids | 170 kg |
| Tension | 72.0v |
| Puissance | 12.1 Kwh |
| Temps de charge | 4H25 pour un rechargement complet. |
| La batterie est composée de 24 packs de 3,2 Volts. Chacun de ces packs est constitué de 80 cellules de base de 1,5 Ampères chacune, montées en parallèle, soit 120 A par pack. Chaque cellule composant le pack est protégée par un fusible simple et peut être remplacée aisément, nous explique M.G. | |
Entrées(RSS)
joli décor fleuri
par contre niveau techno de la batterie, ce n'est pas top ..
Les lithium ion sont bien mieux, plus légères et puissantes ..
Bonjour,
Je ne vois pas bien de quoi vous parlez Guillaume en terme de performances, car les batteries LifePO4 sont effectivement plus puissantes que les batteries Lithium-ion, elles offrent aussi beaucoup plus de sécurité que les Li-ion...
De plus ce sont les batteries LiFePO4 qui ont un faible poids, ce type de batterie bénéficie aussi d'un temps de charge plus court et est capable de fournir de l'énergie jusqu'a ce qu'elle soit complètement déchargée.
Ces batteries de dernière génération sont dôtées de plus de puissance, elles offrent aussi une plus grande autonomie.
Autre aspect non négligeable ; elles sont composées de matériaux beaucoup plus respectueux de la nature, avec une durée de vie qui va de 6 à 7 ans et des possibilités de 3000 cycles de charges-décharges, donc question performance votre jugement me semble un peu hâtif.
Ou alors vous confondez LifePO4 et Lithium Polymère (Li-Po), ce qui n'est pas la même chose, même si dans ce cas là , les batteries au lithium polymère sont encore une fois plus "safe" et plus légères que les lithium-ion, mais aussi un petit moins performantes...