Chrysler Town and Country EV
C'est en septembre 2008 que Chrysler annonce son projet EV comportant plusieurs véhicules hybride.
Ici, voici son monospace Town and Country EV.
D'après les premières annonces, la Town and Country EV parcourrait environ 64 km d'autonomie en mode tout électrique et aiderait un moteur thermique performant qui prendrait le relais ensuite.
7 places, il s'agit donc d'un gros monospace que nous ne présenterons plus mais qui par contre, devient vert.
La disponibilité n'est pas encore arrêté mais fin 2008, Chrysler annonçait que 100 véhicules électriques seraient à l'essai en 2009.
Malheureusement, la faillite et le rachat de la marque par Fiat semble faire tomber aux oubliettes cette gamme EV prometteuse.
| Caractéristiques détaillées de la Chrysler Town and Country EV |
|
|---|---|
| Informations générales sur la Chrysler Town and Country EV | |
| Type de voiture | Monospace |
| Type de moteur | Hybride Essence |
| Statut du projet | Abandonné |
| Lancement prévu | Lancement abandonné |
| DIMENSIONS de la Chrysler Town and Country EV | |
| Longueur | 5,144 m |
| Largeur | 1,943 m |
| Hauteur | 1,814 m |
| Nombre de places | 7 |
| PERFORMANCES de la Chrysler Town and Country EV | |
| Vitesse maximum | 160 km/h |
| Autonomie | 64 km |
| L'autonomie atteint 644 km avec l'assistance du moteur thermique. | |
| Puissance moteur | 69.00 kw (eq. 94 ch) |
| La puissance atteint 268 ch. avec l'assistance du moteur thermique. | |
| Batterie de la Chrysler Town and Country EV | |
| Type | Lithium-Ion |






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