Chevrolet Volt
C'est peu de dire que la Chevrolet Volt est attendue comme le messie, et ce à plus d'un titre. Son concept novateur, d'abord : le moteur thermique n'est pas présent pour pallier à un manque éventuel de puissance du moteur électrique, mais uniquement pour recharger les batteries de ce dernier en cas de besoin, c'est à dire pour les trajets de plus de 60 km. Un concept qui pourrait bien être validé par les tests, puisque des tests préliminaires de l'EPA (voir la Chevrolet Volt ne consommerait que 1,03l/100km) donnerait des résutlats plutôt aguichant.
Petit bémol : le prix de commercialisation est attendu autour des 48 000$ hors taxes aux Etats-Unis, hors éventuelle aide gouvernementale. Le prix de revient de la construction de cette voiture, lui, serait environ de 40 000$. Ouïe !
| Caractéristiques détaillées de la Chevrolet Volt |
|
|---|---|
| Informations générales sur la Chevrolet Volt | |
| Type de voiture | Berline / Familiale |
| Type de moteur | Hybride Essence |
| Statut du projet | Commercialisation |
| Lancement prévu | Une petite quantité de véhicules seront livrés en 2011 (10 000 à 15 000). Il faudra attendre 2012 pour arriver à une réelle production de masse. |
| DIMENSIONS de la Chevrolet Volt | |
| Longueur | 4,500 m |
| Largeur | 1,800 m |
| Hauteur | 1,430 m |
| Nombre de places | 5 |
| PERFORMANCES de la Chevrolet Volt | |
| Vitesse maximum | 161 km/h |
| Autonomie | 60 km |
| L'autonomie en mode tout électrique 60 km en mode tout électrique et grimpe jusqu'à 500 km avec le générateur intégré. | |
| Puissance moteur | 111.00 kw (eq. 151 ch) |
| Couple | 370 Nm |
| PRIX de la Chevrolet Volt | |
| Voiture | 33 500 $ |
| Bonus écologique de 7 500 $ déduit | |
| Batterie de la Chevrolet Volt | |
| Type | Lithium-Ion |
| Poids | 170 kg |
| Tension | 16.0v |
| Temps de charge | Moins de 3 heures |
| Capacité de production de la Chevrolet Volt | |
| 10 000 à 15 000 en 2011 et 60 000 par an à partir de 2012. | |


























































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