Hynamics concrétise dans la mobilité H2 lourde, avance dans l’industrie

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(@Hynamics)

Engagé comme ses grands concurrents Engie ou Air Liquide dans la construction d’une infrastructure de production et distribution d’hydrogène alternatif, bas carbone ou renouvelable, Hynamics inaugurera la semaine prochaine sa première station de production et de distribution à Auxerre (Yonne) pour ravitailler cinq bus H2 Safra de la ville. Dimensionnée à 1 MW et 400 kg/H2 par jour, alimentée par l’électricité du réseau dans un premier temps, elle doit monter en puissance vers 3 MW en 2024, alimenter aussi des trains régionaux et peut-être migrer vers les électrons d’origine renouvelable.

1 800 MW à l’étude en Allemagne

Baptisée Auxhygen, c’est la première grosse réalisation de la filiale d’EDF en France. D’autres sont en préparation, à Belfort et Cannes pour commencer. Mais comme l’explique Timothée David, directeur de Hynamics pour les régions Aura et Paca, en marge du congrès Energy for smart mobility organisé aujourd’hui à Marseille sur la mobilité décarbonée, Hynamics prospecte aussi dans l’industrie et pour des puissances dix à cent fois supérieures. Tel ce projet de ...

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