Les ZNI deviennent un laboratoire de la transition énergétique

« Mises à part la Corse et Wallis et Futuna, tous les DOM français doivent viser 50% d’EnR dans le mix électrique en 2020 et...

Renault dévoile un concept-car 100% électrique, autonome et partagé

Carlos Ghosn avait prévenu début 2018 : le pari du véhicule électrique est déjà gagné et la course à la voiture autonome est effrénée....

Le rebond des EnR en France se confirme [Étude]

La France a beau être en retard sur ses objectifs de développement des énergies renouvelables, l'année 2017 a marqué un rebond dans les filières...

Mobilité électrique : les vertus du « smart charging »

« Les transports ? C’est là que l’on peut agir ! » Intervenant le 16 février lors de la clôture du premier forum Energy for smart mobility, organisé par GreenUnivers et...

Dieppe-Le Tréport : décision demain, probablement positive, les pêcheurs envisagent une « ZHAD »

Repoussé à plusieurs reprises depuis la date initiale du 27 novembre, le vote définitif de l’Agence française pour la biodiversité (AFB) sur le projet éolien en mer...

Autoconso et mobilité : un projet hors norme envisagé en Guadeloupe

En France, l'autoconsommation collective version grand large pourrait commencer aux Antilles, en l'occurrence en Guadeloupe. La direction de l'environnement et de l'énergie de l'île...

Biogaz : un premier gros contrat pour Engie, avec CPCU

On ne peut pas encore parler d'une activité arrivée à maturité, comme Engie le vise à moyen terme. Mais pour l'énergéticien, le contrat signé...

WayzUp récolte des fonds, change de nom et cible l’Europe

Ne l'appelez plus WayzUp. L'application spécialisée dans le covoiturage sur courte distance change de nom et devient "Klaxit". Elle l'annonce à l'occasion d'une levée...

Autoconso collective : Arkolia et Bama innovent dans un lotissement à Piolenc

« Même si les institutions décident de taxer l’autoconsommation collective et de la soumettre à un tarif réseau peu favorable, notre électricité restera moins chère...

Des trains à hydrogène vont-ils rouler en France ?

Après les bus, pourquoi ne pas utiliser l'hydrogène pour alimenter des trains ? C'est l'une des pistes du rapport du Conseil d'orientation des infrastructures,...
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