Hydrogène : le moteur thermique H2 plus rentable que la Pac [Etude]

“Les véhicules lourds équipés d’une pile à combustible (Pac) sont plus économes en énergie – de 10 à 40% environ – que ceux mus par un moteur à combustion d’hydrogène”, constate une étude* de l’Ifpen réalisée pour l’Ademe et consacrée à une comparaison entre ces deux types de motorisation à l’hydrogène pour quatre types de véhicules lourds : camions, bus, ...