Vendredi 23 juillet
Selon l’ACEA (Association des constructeurs européens d’automobiles), la part de marché des véhicules électriques a doublé en un an sur le vieux continent. Ils capturent à présent 7.5% des ventes, contre 19.3% pour les hybrides. Les véhicules à essence sont en recul de 10 points, à 41.8%.
EverWatt (Transition Evergreen) investit 1 M€ dans le fournisseur et agrégateur Selfee, spécialiste des collectivités territoriales et de l’équilibre entre productions et consommations EnR locales.
Introduit en Bourse fin juin avec une collecte de 132 M€, Hydrogène de France a fait joué partiellement son option de cession de titres supplémentaires avec notamment la vente par Damien Havard, fondateur et actionnaire principal de 497 914 actions à 31,05€. Le placement global est porté à 151 M€ et le flottant à 16,7% du capital.
En Corse, E-Motum investit 2 M€ dont 950 000€ empruntés à la Banque des Territoires pour installer 50 bornes de recharge rapide de véhicules électriques.
La Métropole Aix-Marseille-Provence a lancé un appel pour identifier des technologies d’avitaillement en hydrogène adapté au secteur maritime. La date limite est fixée au 20 septembre.
Le groupe Sanef organise un appel d’offres pour équiper ses aires de service en bornes de recharge pour véhicules électriques avant fin 2022. Le date limite de réponse est fixée au 15 octobre.
La centrale d’achat public Ugap annonce une première vente pour l’offre d’autobus à hydrogène proposé aux collectivités locales depuis le début d’année. Le syndicat mixte Pau Béarn Pyrénées Mobilités va acquérir 4 autobus H2 du constructeur Van Hool, en plus des 8 dont Pau est équipée.
Dans un tweet du 21 juillet, le parc éolien de Saint-Nazaire se réjouit de la récente visite d’un groupe de dauphins autour des fondations des futures turbines, illustrée par une photo prise par un technicien.
Jeudi 22 juillet
Ca tourne à plein régime chez Voltalia. Au premier semestre, la production a progressé de 77% (1 622 GWh) et les revenus issus de la construction de centrales, de 86 %. La construction pour compte de tiers a augmenté de 121%, à 58,1 M€ ; au 2e trimestre, 200 MW étaient en chantier pour des clients. Voltalia confirme sa prévision d’Ebitda de 170 M€ pour 2021 contre 97,5 M€ l’an passé.
Le Sénat veut décentraliser les pouvoirs sur l’éolien. Dans le projet de loi 4D et après y avoir recyclé le droit de veto des maires sur les projets (écarté de la Loi Climat & résilience), les sénateurs ont adopté un amendement pour que les régions puissent faire varier le minimum national de 500 mètres entre les turbines et les habitations.
Quelque 138,2 GW de capacités solaires supplémentaires ont été installées en 2020 selon Solar Power Europe, soit + 18%. La Chine en concentre 48,2 GW. La puissance du parc total ressort à 773 GW. La production solaire reste cantonnée à 3,1% du volume électrique mondial (+ 0,5%).
Le Conseil mondial de l’énergie mène deux études sur l’hydrogène. La première, en partenariat avec l’Electric Power Research Institute américain et PwC porte sur la demande mondiale, régionale, sectorielle et l’évolution des chaînes de valeur. La seconde s’intéresse à la demande européenne et à l’importation depuis l’Afrique du Nord et la Russie.
Faradae entre en levée de fonds sur Wiseed, où 300 k€ sont recherchés en equity en parallèle d’un prêt Bpifrance. La jeune entreprise lyonnaise accélère sa croissance sur le secteur de l’autoconsommation photovoltaïque en tiers investissement. Les toitures de 250 m2 ou plus sur des bâtiments concernés par le décret tertiaire, sont au cœur du modèle d’affaires.
BayWa r.e. Solar Systems se dote d’un entrepôt de 5 840 m2 à Port-Saint-Louis-du-Rhône près de Marseille. Il propose entre autres les structures de fixation novotegra et les armoires électriques du groupe. Avec 100 MW de panneaux et 150 MW d’onduleurs annoncés livrés en 2020, Bay Wa estime être numéro 2 des équipements PV en France.
EDPR fait son arrivée en Grande-Bretagne avec l’acquisition d’un portefeuille de 544 MW auprès des développeurs Vento Ludens et Wind2, pour 82,7 M€. Il comprend 5 MW d’éolien en exploitation, 229 MW éoliens et 118 MW solaires en développement, 192 MW éoliens à un stade avancé.
Selon une étude menée par Mercom Capital Group, les entreprises opérant dans le secteur du stockage batterie ont vu les passifs augmenter de 8,15 Mds€ sur leurs bilans au premier semestre 2021. C’est treize fois plus que les fonds récoltés sur la même période en 2020. Le suédois Northvolt AB a fortement contribué en levant 2,3 Mds€ au mois de juin.
Suite à sa récente introduction en bourse, le danois Green Hydrogen Systems va investir 40 M€ en 3 ans pour acquérir les terrains qu’il louait jusqu’à présent et pour en sécuriser de nouveaux. L’objectif : 400 MW d’électrolyseurs en 2023, contre 75 MW aujourd’hui.
Mercredi 21 juillet
Dans un récent Tweet, Elon Musk annonce son intention d’ouvrir le réseau de superchargeurs Tesla à d’autres véhicules électriques. Les modalités devraient être annoncées dans le courant de l’année. La marque californienne dispose aujourd’hui de 25 000 bornes réparties sur 2700 stations à travers le monde.
Forsee Power, spécialisé dans les batteries intelligentes pour la mobilité, procède au rachat d’Holiwatt (ex Centum Adetel Transportation). Holiwatt fournit des systèmes de gestion de puissance (convertisseurs de puissance, batteries, systèmes de récupération d’énergie de freinage) pour le marché ferroviaire depuis 20 ans. Cette acquisition permet à Forsee Power de se renforcer sur le marché ferroviaire (projet d’hybridation du TER avec Alstom) et sur la charge rapide.
Le développeur solaire singapourien Sunseap a signé un memorandum of understanding avec les autorités indonésiennes pour la construction d’un parc solaire flottant de 2,2 GW couvrant une surface de 1600 ha. Localisé sur le réservoir Duriangkang, le projet mobilisera 2 Mds$ si le développement se montre concluant et prévoit un jumelage avec un stockage électrique de 4 000 MWh.
Wiseed et le fonds côté en bourse Transition Evergreen ont annoncé un rapprochement partenarial. Les utilisateurs de la plateforme de financement participatif pourront ainsi participer au financement des projets accompagnés par Transition Evergreen, tandis que le fonds pourra investir en dette ou en equity dans les projets apportés par Wiseed.
Mardi 20 juillet
Dans un communiqué LinkedIn, Lhyfe annonce que son électrolyseur sera mis en service dans les prochaines semaines sur le site de Bouin, en Vendée. Dans un premier temps, 300 kg d’hydrogène devraient y être produits tous les jours.
Voltalia a lancé la construction de la centrale photovoltaïque au sol South Farm Solar (49,9 MWc) dans le Dorset, au Royaume-Uni. Via un CPPA signé en novembre 2020, le groupe côté à l’Euronext Paris fournira la City of London Corporation lorsque l’installation entrera en service, courant 2022.
Comme prévu, le développeur EnR belge Parkwind a fait acte de candidature à l’appel d’offres éolien marin en Ecosse, au sein d’un consortium baptisé NextGen et emmené par Quaybridge Scotland, développeur écossais, accompagné par Maple Power (Enbridge et Canada Pension Plan Investments).
BayWa r.e., via sa filiale néerlandaise GroenLeven, annonce la mise en service de deux parcs solaires flottants aux Pays-Bas qu’il présente comme les plus grands d’Europe. Ils représentent respectivement des capacités de 41,1 MWc et de 29,8 MWc.
Lundi 19 juillet
Dans un récent tweet, Olivier David, chef du service climat et efficacité énergétique à la DGEC, a indiqué que l’obligation de la quatrième période des CEE est à présent pourvue à 95%, en prenant en compte les demandes en cours d’instruction. Sur le mois de juin, 78 TWhc ont été déposés (dont 33 TWhc de CEE précarité), un volume identique à celui du mois de mai à l’issue duquel 50 TWhc ont été attribués.
Soren (ex Pv-cycle) vient de sélectionner Rosi Solar pour recycler l’argent et le silicium présents dans les panneaux photovoltaïques. La start-up française commencera la construction de son usine de recyclage à Grenoble fin 2022, où elle traitera 5000 tonnes de PV par an. Soren a estimé le volume de déchets de la filière à environ 35 000 tonnes en France en 2020.
Equinor se déclare candidat à l’appel d’offres ScotWind portant sur environ 12 GW d’éolien offshore, dont 7 GW propices aux turbines posées. Le géant norvégien a cependant communiqué sur sa volonté de se renforcer dans le flottant. Il a déjà marqué son territoire avec le projet HyWind.
LG Chem lance un plan d’investissement dans le développement des matériaux pour batteries. Le fabricant coréen prévoit de débourser 10 000 milliards de won, soit environ 7,4 Mds€ dans les quatre prochaines années. Le plan se focalisera notamment sur la R&D et la production de cathodes et séparateurs. Ce communiqué du groupe fait suite à l’annonce du gouvernement coréen d’un plan de soutien massif aux fabricants de batteries sur son sol.
Hyzon, fabricant de poids lourds hydrogène, et Chart Industries, spécialiste des gaz liquides, lancent un projet de camion à hydrogène liquide. La densité énergétique de l’hydrogène liquide étant deux fois supérieure à celle de l’hydrogène gazeux à 700 bars, ce projet ambitionne d’atteindre une autonomie de 1 000 miles soit 1609 km.
Le portugais Fusion Fuel s’est associé à Consolidated Contractors Company pour lancer un projet de production d’hydrogène et d’ammoniac verts au Maroc. Le site emploiera une technologie PEM (proton exchange membrane) développée par Fusion Fuel sous le nom de HEVO, alimentée par des panneaux photovoltaïques. La joint venture prévoit de commercialiser 183 000 tonnes d’ammoniac en 2026, ainsi que 31 000 tonnes d’hydrogène.
Boostheat a finalisé un financement obligataire de 5 M€ intégralement souscrit par les actionnaires de référence. Cette levée de fonds, dont le remboursement pourra se faire en numéraire ou en actions, fait suite à l’indication donnée par le groupe fin avril d’être à la recherche de 10M€.