L’Europe a un objectif : baisser de 15% d’ici 2025, puis 30% d’ici 2030, les émissions de CO2 des camions neufs mis sur les routes du continent. Telle est la cible fixée par un règlement entré en vigueur en 2019. Elle suppose de déployer un vaste réseau à la fois de bornes de recharge électrique, de stations hydrogène et de gaz carburant. A combien s’élève le nombre de stations nécessaires ? Dans une récente étude, à consulter ci-dessous, ...
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