Le petit constructeur californien arrête la fabrication de voitures électriques pour se concentrer sur le stockage d’énergie électrique, jugé plus prometteur et surtout moins gourmand en capital. Coda sort donc de la route après quatre ans de travail et 345 M$ (262 M€) levés pour développer son unique – et impopulaire – modèle. Son histoire en rappelle d’autres. C’est un symbole supplémentaire des difficultés du véhicule électrique.
Racheté pour ...
