Le géant pétrolier chinois CNOOC (China National Offshore Oil Corp.) pourrait installer un réseau de stations d’échange de batteries pour véhicules électriques en Chine : le groupe a investi 5 milliards de yuans en juillet dernier (732 millions de dollars) pour une partie du capital du fabricant de batteries Tianjin Lishen Battery, a indiqué l’un de ses responsables dans une interview.
Ce n’est qu’une idée, dit-il, mais si le pétrole restait durablement au-dessus des 80 dollars le baril, elle serait envisageable.
Lishen a indiqué qu’il utiliserait les fonds apportés par CNOOC pour construire 20 lignes de production de batteries lithum-ion dans une nouvelle usine dans la ville portuaire de Tianjin.
Lishen a notamment conclu une joint-venture avec le constructeur américain Coda Automotive, qui veut vendre des voitures électriques aux Etats-Unis équipées des batteries de Lishen pour fin 2010.