En préparation depuis quelque temps, nous vous présentons aujourd'hui le futur modèle électrique de SAAB : la 9-3 Aero ZE.

Piétinant un peu depuis quelque mois, le rachat de SPYKER par SAAB, puis les multiples partenariats passés avec Saab Automobile AB, Boston-Power, Electroengine in Sweden AB, Innovatum et Power Circle et enfin le déblocage de quelques 12 millions de dollars ont permis de faire apparaitre au grand jour le projet.

Double moteur électrique développant 335 chevaux, cabriolet, une autonomie de 150 km pour le moment (en cours d'évolution avec les batterie SWING), une accélération très honorable, elle plait sur le papier et à regarder.

Même si aucune date n'est prévue de commercialisation n'est prévue pour le moment, une centaine de véhicules devraient sortir cette année, très certainement destinés à des tests.

C'est sûr, SAAB frappe un grand coup et montre qu'il est bien là !

Caractéristiques détaillées de la Saab 9-3 Aero ZE http://www.saabhistory.com/2010/02/02/boston-power-ceo-says-saab-ev-program-full-steam-ahead/#more-11020
Informations générales sur la SAAB 9-3 Aero ZE
Type de voiture	Sportive
Type de moteur	100% Electrique
Statut du projet	A l'étude
Lancement prévu	Une centaine de véhicules est prévue pour 2010 afin de faire des tests.
DIMENSIONS de la SAAB 9-3 Aero ZE
Longueur	4,647 m
Largeur	1,780 m
Hauteur	1,437 m
Nombre de places	4
Dimension identiques à la SAAB 9-3 Aero Cabriolet
PERFORMANCES de la SAAB 9-3 Aero ZE
Vitesse maximum	180 km/h
0-100 km/h	6,5 s
Autonomie	150 km
Puissance moteur	250.00 kw (eq. 340 ch)
Couple	2 480 Nm
Batterie de la SAAB 9-3 Aero ZE
Marque	Boston-Power
Type	Lithium-ion
Puissance	26.0 Kwh
Temps de charge	Normale : 10 heures (230 V, 10 A) Rapide : 30 minutes (400 V, 32 A)
Boston Power veut prolonger l’autonomie de la batterie en développant la batterie SWING afin que la distance parcourue par la ZE 93 s’élève aux environs de 250-300 km.