Peugeot iOn
Développée en partenariat avec Mitsubishi Motors Corporation (MMC), cette petite citadine n'est autre qu'une Mitsubishi i-MiEV rebadgée. "Presque" pourrait-on dire, car en regardant de plus près les fiches techniques, la iOn a perdu 30 km d'autonomie (160 km pour la i-MiEV, 130 pour la iOn), et se recharge plus rapidement (6H au lieu de 7H). La batterie semble donc moins costaud sur la iOn, en espérant que cette différence se retrouve sur le prix de vente !
Le prix est estimé en fonction de celui annoncé pour la i-Miev.
| Caractéristiques détaillées de la Peugeot iOn |
|
|---|---|
| Informations générales sur la Peugeot iOn | |
| Type de voiture | Citadine |
| Type de moteur | 100% Electrique |
| Statut du projet | Industrialisation |
| Lancement prévu | Disponible en décembre 2010, pré-réservation ouverte. |
| DIMENSIONS de la Peugeot iOn | |
| Longueur | 3,395 m |
| Largeur | 1,475 m |
| Hauteur | 1,600 m |
| Nombre de places | 4 |
| Poids | 1 080 kg |
| PERFORMANCES de la Peugeot iOn | |
| Vitesse maximum | 130 km/h |
| 0-100 km/h | 6,0 s |
| Autonomie | 130 km |
| Puissance moteur | 47.00 kw (eq. 64 ch) |
| Couple | 180 Nm |
| Batterie de la Peugeot iOn | |
| Marque | Lithium Energy Japan/GS Yuasa |
| Technologie | LEV50 |
| Type | Lithium-Ion |
| Poids | 200 kg |
| Tension | 330.0v |
| Puissance | 16.0 Kwh |
| Temps de charge | 6H avec une prise secteur 220V classique, ou 30 minutes grâce à une prise secteur spéciale pour atteindre 80% de charge. |
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- La Peugeot iOn, qui partage la même base que la Citroën C-Zero
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euhhhh autonomie : 130km/h, y aurait pas une tite coquille ?