Initialement présentée sous le projet "Blue Drive", elle ne faisait plus beaucoup parlé d'elle dernièrement.

L'approche du mondial de l'auto de 2010 la fait sortir de l'ombre sous un nouveau nom : Hyundai "BlueOn".

Toute électrique, complètement citadine et pratique à vivre, la marque frappe un grand coup.

140 km d'autonomie et rechargeable rapidement (80 % en 25 minutes), ce sera sans contestation une des prochaines voitures phares de la ville.

Petite option étonnante : un bruit moteur virtuel pour avertir les piétons.

Prévue pour 2012 à grande échelle, quelques livraisons "tests" sont destinées aux administrations pour 2010 et 2011.

Caractéristiques détaillées de la Hyundaï BlueOn http://worldwide.hyundai.com/company-overview/news-view.aspx?idx=295&nCurPage=1&strSearchColunm=&strSearchWord=&ListNum=211
Informations générales sur la Hyundaï BlueOn
Type de voiture	Citadine
Type de moteur	100% Electrique
Statut du projet	Industrialisation
Lancement prévu	Production en série limitée dès 2011 et 2012 en faveur des administration. La commercialisation pourrait débuter à grande échelle en 2012
DIMENSIONS de la Hyundaï BlueOn
Longueur	3,585 m
Largeur	1,595 m
Hauteur	1,540 m
Nombre de places	5
Poids	1 000 kg
Sur la base de la Hyundai 110
PERFORMANCES de la Hyundaï BlueOn
Vitesse maximum	130 km/h
0-100 km/h	13,1 s
Autonomie	140 km
Puissance moteur	61.00 kw (eq. 83 ch)
Couple	210 Nm
Batterie de la Hyundaï BlueOn
Marque	Sk Energy
Technologie	LiPoly
Type	Lithium-Ion Polymère
Tension	360.0v
Puissance	16.4 Kwh
Temps de charge	Charge Normale : 6 heures Charge rapide : 80 % en 25 minutes (380 V)
Capacité de production de la Hyundaï BlueOn
Hyundai prévoit de produire 2.500 exemplaires de sa petite électrique d'ici 2013.