Coda Sedan Electrique
Coda est un nouveau "constructeur" américain, qui se contente en effet de sous-traiter : la carrosserie vient du constructeur chinois Hafei, la batterie de Lishen.
Ambitionnant de démocratiser la berline électrique pour les américains, la Coda est annoncée aux environs de 45 000$, un prix qui n'écrasera pas la concurrence.
En 2010, les nouvelles sont plus précises et optimistes en annonçant une sortie pour les premiers élues aux USA fin 2010 et une production de masse en 2011
| Caractéristiques détaillées de la Coda Sedan Electrique |
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|---|---|
| Informations générales sur la Coda Sedan Electrique | |
| Type de voiture | Polyvalente |
| Type de moteur | 100% Electrique |
| Statut du projet | En vente |
| Lancement prévu | Les premiers privilégiés commenceront à recevoir leur Coda Sedan fin 2010 et l'objectif en cours est de 14 000 véhicules produits en 2011. |
| DIMENSIONS de la Coda Sedan Electrique | |
| Longueur | 4,473 m |
| Largeur | 1,740 m |
| Hauteur | 1,463 m |
| Nombre de places | 5 |
| Poids | 1 670 kg |
| PERFORMANCES de la Coda Sedan Electrique | |
| Vitesse maximum | 130 km/h |
| 0-100 km/h | 11,0 s |
| Autonomie | 195 km |
| Puissance moteur | 100.00 kw (eq. 136 ch) |
| Couple | 300 Nm |
| PRIX de la Coda Sedan Electrique | |
| Voiture | 37 400 $ |
| Pack batterie | 221 € |
| Garantie | |
| Durée | 3 ans ou 58 000 km |
| Kilomètres | 58 km |
| Batterie de la Coda Sedan Electrique | |
| Marque | Lishen |
| Type | Lithium Phosphate de Fer (LiFePo4) |
| Densité massique | 34 Wh/kg |
| Tension | 333.0v |
| Puissance | 100.0 Kwh |
| Garantie | 161 000 km |
| Durée de vie | 8 km |
| Temps de charge | 2H pour parcourir 64 km 6H pour une recharge complète (220V) |
| Capacité de production de la Coda Sedan Electrique | |
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