Citroën Revolte
Voiture Phare de chez Citroen, la Revolte est la voiture qui rend hommage, de par sa forme, Ã la 2CV.
Peu de données ont filtrés quand à ses spécifications mais nous savons tout de même qu'elle embarquera un mode de propulsion hybride rechargeable, composé d’un petit moteur thermique associé à un moteur électrique.
Associé à des panneaux photovoltaïques sur la capote, elle serait capable de rouler en mode tout électrique.
Si de gros buzz ont été faits sur cette voiture, nous savons aujourd'hui que le projet d'une sortie, qu'elle soit sur base électrique ou hybride n'est pas à l'ordre du jour.
Ce véhicule est et reste malheureusement un concept car destiné à remplir les salons.
| Caractéristiques détaillées de la Citroën Revolte |
|
|---|---|
| Informations générales sur la Citroën Revolte | |
| Type de voiture | Polyvalente |
| Type de moteur | Hybride Essence |
| Statut du projet | Abandonné |
| Lancement prévu | |
| DIMENSIONS de la Citroën Revolte | |
| Longueur | 3,680 m |
| Largeur | 1,730 m |
| Hauteur | 1,350 m |
| Nombre de places | 4 |
| PERFORMANCES de la Citroën Revolte | |
| Autonomie | 322 km |
| Les sources parlent d'une autonomie comprise entre 241 et 322 km. | |
| Puissance moteur | 200.00 kw (eq. 272 ch) |
| Couple | 650 Nm |
| Batterie de la Citroën Revolte | |
| Type | Lithium-Ion |
| Temps de charge | |






























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Ce projet me semble très intéressant commercialement parlant, quelles sont les raisons
pour Citroën de ne pas donner suite à la construction de ce véhicule ?
Pour les années qui arrivent, Il n'y a que l'innovation qui fera avancer notre économie.