Présentée au salon de Francfort en septembre 2009, cette Audi sportive électrique baptisé E-tron très inspirée de la R8 était là pour démontrer le savoir faire de la marque en matière de technologie électrique.

D'une puissance de 313 chevaux et d'un couple énorme de 4500 Nm, on aperçoit aussi au premier coup d'oeil que nous ne sommes pas en face d'une petite citadine.

L'approche et l'intérieur ne déçoivent pas non plus : tout est très épuré, d'une qualité toute allemande.

Côté technique, rien ne déçoit non plus : une pompe à chaleur pour chauffer l'habitacle, des écrans en guise de rétroviseurs eux remplacés par des caméras, une autonomie de 248 km grâce à une motorisation 100 % électrique capable d'atteindre les 100 km/h en 4.8 s.

En Novembre 2010, Audi à confirmé sa commercialisation pour la fin 2012

Reste une inconnue : le prix...

Caractéristiques détaillées de la Audi R8 E-Tron
Informations générales sur la Audi R8 E-Tron
Type de voiture	Sportive
Type de moteur	100% Electrique
Statut du projet	Industrialisation
Lancement prévu	Confirmée par le constructeur pour fin 2012.
DIMENSIONS de la Audi R8 E-Tron
Longueur	4,200 m
Largeur	1,900 m
Hauteur	1,230 m
Nombre de places	2
Poids	1 600 kg
PERFORMANCES de la Audi R8 E-Tron
Vitesse maximum	200 km/h
0-100 km/h	4,8 s
Autonomie	250 km
Puissance moteur	230.00 kw (eq. 313 ch)
Couple	4 500 Nm
Batterie de la Audi R8 E-Tron
Type	Lithium-Ion
Poids	550 kg
Tension	400.0v
Puissance	53.0 Kwh
Temps de charge	Charge standard : 6 à 8H Charge rapide : environ 2H30
Capacité de production de la Audi R8 E-Tron
Cette voiture exceptionnelle sera une série limitée